Признайся, сколько раз ты подумывал о широком спицованном колесе для своего чоппера, сделанном, к тому же, своими руками? Хватит откладывать – пора приниматься за дело. Мы постараемся помочь.
Posts Tagged ‘ урал ’
Отечественные чопперы – "Днепры" и "Уралы"
А мы продолжаем публиковать наиболее интересные чопперы и кастомы на базе отечественных оппозитов – “Днепра” и “Урала”. Представляем твоему вниманию наиболее интересные экземпляры.
Оппозитные кастомы
В очередной раз публикуем подборку отечественных кастомов – столь близких нашим сердцам – “Днепров” и “Уралов”. Может быть, именно здесь ты найдешь уже воплощенные идеи для создания своего чоппера. Или на основе этих создашь что-нибудь свое, новое, необычное… В общем, любуемся.
Синхронное питание
Синхронизация карбюраторов оппозита Как показывает практика, синхронизация двух карбюраторов на оппозите для многих – задача не из легких. Однако мы научим тебя легко справляться с ней.
"Соло", "Вояж", "Волк". Руководство по эксплуатации "Уралов"
В одной из статей мы уже публиковали руководство по эксплуатации мотоциклов марки “Денпр”. Владельцы славных “Уралов” в подобных мануалах нуждаются не меньше, подумали мы, и раздобыли для тебя эту полезную информацию.
Не звенит! Регулировка клапанов собственными силами
О важности такой операции по регулировке клапанов долго рассказывать, пожалуй, не стоит. Неправильный зазор в приводе клапанов приводит к неустойчивой работе двигателя. Если вдобавок еще и зажигание выставлено неправильно, установлены не предназначенные для двигателя свечи, неверно отрегулированы карбюраторы – вполне вероятно, байк совсем откажется заводиться.
Бальзам на душу. Жидкостное охлаждение оппозита
В очередной раз перегревая движок своего оппозита, не приходилось ли тебе задумываться о том, почему же детали цилиндро-поршневой группы так быстро изнашиваются? Наверняка, приходилось. И, подыскивая ответ на этот, без сомнения, животрепещущий вопрос, ты грешил на качество изготовления сих деталей или на качество сборки узла. Или на применяемое масло, обещая в следующий раз залить...
Каталоги деталей для оппозитов
Иногда, в процессе тюнинга либо ремонта наших оппозитов, возникает необходимость узнать, к примеру, каталожный номер детали. Также очень полезной оказывается таблица взаимозаменяемости деталей, узлов и агрегатов. Рекомендуем скачать эти брошюрки и бережно хранить где-нибудь в гараже. Поверьте, обязательно пригодятся. Они, как говорится, из разряда must have. Архив со всеми каталогами можно скачать с Letitbit.net...
ШРУС для оппозита
Изменить конструкцию заднего маятника на оппозите вовсе не сложно. Сложности возникнут чуть позже. Иногда – даже через несколько километров. Дело в том, что резиновую муфту, установленную на хвостовике коробки передач, может просто разрывать на части. А бывает и так, что срывает стопорное кольцо карданного вала. В одной из предыдущих статей мы вскользь коснулись темы...
Порция чопперов от народных умельцев: «Урал»
Очередная подборка чопперов, созданных народными мастерами на базе старого доброго «Урала». Попадаются весьма интересные экземпляры, нужно заметить…
Кастомизация оппозитов. Крылья, лапы, хвост
Продолжаем цикл статей о тюнинге отечественной мототехники. В прошлых статьях серии «Кастомизация оппозитов» – «Подготовка», (в которой, кстати, рекомендовалось сразу определиться со стилем и стилистикой кастома), «Размышления на тему рамы» и «Задний каток для оппозита» мы практически полностью создали, так сказать, каркас будущего чоппера. Пришло время заняться обвесом. В частности – крыльями.
Allchoppers всюду!
Сейчас комментируют