Архив рубрики: Смотри!

Лучше раз увидеть…

Далеко не V-Rod’ы

V-Rod давно и заслуженно пользуется всеобщим признанием не только байкеров, но и любителей более динамичной езды. Ведь это особенный — спортивный Харлей. Он не только легенда, но и источник адреналина. 2 в 1, так сказать.

Единственное сравнение, которое приходит на ум — древний уже японский самурай — Yamaha V-max.… Далее

Эй, толстый!

Изначально ширина заднего колеса на чопперах увеличивалась в угоду устойчивости на длинных американских прямых. Чем шире заднее колесо, тем устойчивее мотоцикл движется по прямой. Байкер чувствует себя комфортно и расслаблено.

Так, со скромных 130-мм задней резины ее размер постепенно увеличивался: 180, 200, 250 мм.… Далее

Харлей с 4(!) двигателями

4V-Twin

Что делать, если двигатель слабоват? Напрашивается вполне логичный ответ — форсировать. Но существуют способы гораздо более экзотичные. Например, увеличить количество… двигателей.

Как видим на фото сверху, владельцу одного V-Twin’a показалось явно маловато. Поэтому он решил дополнить свой Харлей еще тремя.

Аппарат получился мощный.… Далее

Pedro Sabiote

Pedro Sabiote

На наш взгляд, данный кастом достоин по крайней мере, просмотра. А вообще — довольно интересный аппарат, созданный ребятами из кастом-студии Studio Art Custom Kolors.

Довольно необычен: двигатель от Triumph, вытянутый за счет большого угла наклона передней вилки низкий силуэт, относительно узкое заднее колесо, и, конечно, медные и латунные элементы отделки.… Далее