Архив рубрики: Смотри!

Лучше раз увидеть…

Бобберы на базе оппозитов

Бобберы становятся все более популярными среди кастомайзеров. Если еще недавно основным видом кастомов являлись чопперы, то сейчас тенденция явно меняется. Все больше бобберов выходит из гаражей талантливых (или не очень) кастомайзеров.

Это — неспроста. Ведь боббер требует меньше изменений, нежели, например, чоппер, либо трайк (тут переделок гораздо больше).… Далее

Далеко не V-Rod’ы

V-Rod давно и заслуженно пользуется всеобщим признанием не только байкеров, но и любителей более динамичной езды. Ведь это особенный — спортивный Харлей. Он не только легенда, но и источник адреналина. 2 в 1, так сказать.

Единственное сравнение, которое приходит на ум — древний уже японский самурай — Yamaha V-max.… Далее

Эй, толстый!

Изначально ширина заднего колеса на чопперах увеличивалась в угоду устойчивости на длинных американских прямых. Чем шире заднее колесо, тем устойчивее мотоцикл движется по прямой. Байкер чувствует себя комфортно и расслаблено.

Так, со скромных 130-мм задней резины ее размер постепенно увеличивался: 180, 200, 250 мм.… Далее

Харлей с 4(!) двигателями

4V-Twin

Что делать, если двигатель слабоват? Напрашивается вполне логичный ответ — форсировать. Но существуют способы гораздо более экзотичные. Например, увеличить количество… двигателей.

Как видим на фото сверху, владельцу одного V-Twin’a показалось явно маловато. Поэтому он решил дополнить свой Харлей еще тремя.

Аппарат получился мощный.… Далее